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我国浙江不锈钢管产能布局的不合理增加了物流成本

来源:http://www.zjbxgg.com 日期:2011/1/13 10:59:52 点击:

  安赛乐米塔尔公司计划未来5年投入40亿美元,扩大铁矿石产量,到2015年铁矿石产量达到1亿吨,实现自给率目标75%-85%。该公司现有的采矿业务主要分布在阿尔及利亚、利比里亚、波斯尼亚、巴西、加拿大、哈萨克斯坦、墨西哥、乌克兰和美国等,在全球拥有的矿山储量约190亿吨。**近该公司出价4.33亿美元收购加拿大巴芬兰的MaryRiver铁矿,还有意收购陷入麻烦的美国煤炭生产厂家Massey能源公司,而且还将与印度国营矿业公司等当地企业共同开发印度煤和铁矿石资源以及西非塞内加尔铁矿。

  此外该公司还将进一步扩大现有铁矿产能,到2015年位于米纳斯吉拉斯州Andrade和SerraAzul的巴西铁矿产量将从530万吨扩至1500万吨。那么,为什么出现钢材价格'涨不上、跌不下'的僵持状态?对此,任庆平说浙江不锈钢管价格涨不上的根本原因是市场需求不足。**近以来,国家频频出台一系列宏观政策,诸如对房地产业的调控,遏制房价过快上涨;还有,防通胀,降物价,央行连续加息,银行资金抽紧;等等,随着这些宏观调整政策实施效应的进一步显现,直接影响下游行业对钢材的需求。

  随着北方陆续入冬,当地大中型钢厂的资源正陆续南下。与大中型钢厂候鸟式的南下'过冬'不同,北方的其他一些小钢厂则选择了'冬眠'状态。据笔者调查,物流成本是造成这种分化现象的关键因素。随着钢铁产能过剩,'北货南移'正成为常态,而根源在于我国浙江不锈钢管产能布局的不合理,从而大大增加了物流成本。


 

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